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北京“治堵”這半年:價(jià)格大漲催生停車收費(fèi)亂象

來源:京華時(shí)報(bào)     日期:2011-06-21         閱讀:2,618次

北京“治堵”這半年:價(jià)格大漲催生停車收費(fèi)亂象

    價(jià)格大漲催生停車收費(fèi)亂象

    專家稱非法停車場不應(yīng)一禁了之符合條件者可納入規(guī)范管理

漫畫勾?

    價(jià)格大漲催生停車收費(fèi)亂象

    專家稱非法停車場不應(yīng)一禁了之符合條件者可納入規(guī)范管理

    城區(qū)停車費(fèi)“漲”勢逼人,嚇退了不少想要開車進(jìn)城的私家車主。有關(guān)部門通過撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)杠桿的確改善了京城堵情。

    但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),停車費(fèi)大漲也為有些人提供了牟利空間,私自開辟停車場、馬路變身停車場等現(xiàn)象層出不窮。

    今天,本報(bào)推出“治堵這半年”系列報(bào)道之二停車收費(fèi)亂象調(diào)查。

    數(shù)說車位

    741090

    市交通委運(yùn)輸管理局今年4月公布的數(shù)據(jù)顯示,全市備案的公共停車位共計(jì)為741090個(gè)(不包括居民小區(qū)停車位)

    10萬

    二環(huán)內(nèi)只有不到10萬個(gè)公共停車位

    500萬

    全市機(jī)動(dòng)車保有量將近500萬輛

    公司白領(lǐng)車位爭奪戰(zhàn)

    下手要快,就像在開心網(wǎng)上偷菜一樣,晚到一會(huì)兒就沒有了

    一場空前激烈的車位爭奪戰(zhàn),在這個(gè)城市的各個(gè)角落上演。

    家住東四環(huán)的關(guān)立上班時(shí)間可以把車停在單位周邊小區(qū),“寫字樓的員工白天用居民的車位,小區(qū)居民夜間停車時(shí),我們已經(jīng)下班將車開走?!?/p>

    與關(guān)立相比,丈夫沒那么幸運(yùn),上班停車“就像打仗”。

    關(guān)立的丈夫在西直門外文慧橋附近上班,因?yàn)閱挝粵]有停車位,他一般把車停在附近居民樓下的路邊。

    “下手要快,就像在開心網(wǎng)上偷菜一樣,晚到一會(huì)兒就沒有了。”關(guān)立的丈夫本來每天8點(diǎn)半上班,但是為了能夠有地兒停車,常常7點(diǎn)半以前就趕到單位。

    北京停車位緊張的問題,正困擾著像關(guān)立兩口子這樣的有車族。

    關(guān)立開始為丈夫的停車問題想辦法,6月2日,她在車巢網(wǎng)上發(fā)帖,尋找西直門外文慧橋一帶的車位,并特意注明“僅白天使用”。

    “我找到一個(gè)鋼院小區(qū)的車位,就在老公單位附近,可人家已經(jīng)租出去了?!标P(guān)立問了一下價(jià)格,僅在白天使用,每月150元。關(guān)立覺得這個(gè)價(jià)格還可以接受,“每個(gè)月大概要停20天,平均下來每天在10元左右?!眴栴}還是沒解決。

    非法停車場再出江湖

    停車費(fèi)上漲后,草橋市場附近一個(gè)曾被取締的非法停車場死灰復(fù)燃關(guān)立最近發(fā)現(xiàn),停車費(fèi)大漲后,一些來歷不明的停車場悄然出現(xiàn)。

    豐臺(tái)區(qū)草橋草馬河南路曾經(jīng)有一個(gè)私設(shè)的非法停車場,2009年被取締(本報(bào)2009年8月24日曾報(bào)道)。停車費(fèi)上漲后兩個(gè)月,這個(gè)停車場死灰復(fù)燃。

    這個(gè)停車場位于草橋集貿(mào)市場附近,僅容兩輛車并排通過的草馬河南路上,在樹與樹中間劃出了一個(gè)個(gè)停車位,每個(gè)停車位用一根白色繩子從東到西攔截,若要停車就要交費(fèi)。

    路邊一間簡易房里,一名男子躺在床上。記者以辦理停車位為由前去詢問,該男子趕緊起身迎接。

    “停車費(fèi)怎么收?”“包月150元?!薄澳荛_發(fā)票嗎?”“不能,有小票?!?/p>

    “為什么不能,你們是正規(guī)的停車單位嗎?”

    “我們跟草橋集貿(mào)市場有合作。”

    “如果我的車停放到這里,不會(huì)出問題吧?!?/p>

    “不會(huì),我24小時(shí)都在這兒。你如果不放心,可以自己買個(gè)地鎖裝上?!?/p>

    小樹中間的停車位上,有兩個(gè)車位已經(jīng)裝上地鎖。附近居民說,前些天有幾名東北大漢向路過的車主推薦包月150元的車位。

    在草橋集貿(mào)市場值班室,記者咨詢上述停車位是否跟市場有合作。多名男子一開始對(duì)提問很警覺,用懷疑的目光上下打量記者,后來有個(gè)男子看到記者手中買的水果,放下戒心,說“可以辦理,是市場委托他們(管理員)管理消防通道,要辦車位可以找他們,具體與他們談?!?/p>

    昨天,記者向豐臺(tái)區(qū)城管監(jiān)察大隊(duì)求證這個(gè)停車場的合法性,相關(guān)人士表示,此處屬于消防通道,不應(yīng)隨意被占用當(dāng)做停車場。因該地區(qū)隸屬草橋農(nóng)工商聯(lián)合公司管理,目前無法介入。

    荒廢花園變身黑車場

    霄云里8號(hào)一個(gè)上千平方米的小花園,被人“開發(fā)”利用,停車一天收費(fèi)10元

    無獨(dú)有偶,不僅大樹中間可以設(shè)停車位,荒廢的花園也被開辟成了停車場。

    馬先生在東三環(huán)霄云路上班,今年停車費(fèi)上漲之前,他從來沒有因?yàn)橥\囐M(fèi)發(fā)過愁,因?yàn)樗袀€(gè)免費(fèi)的“秘密停車基地”。

    這個(gè)“基地”在霄云里8號(hào),是一個(gè)面積達(dá)千余平方米、荒草叢生的空曠場地,馬先生就把車停在這里。

    今年停車費(fèi)上調(diào)后,“基地”被人“開發(fā)”了,一名男子向每輛進(jìn)入場地的車輛收取一天10元的停車管理費(fèi)。附近商店賣家說,這里原來是個(gè)小花園,但因拆遷問題,很長時(shí)間以來都沒有進(jìn)行整理,也無人看守。

    這個(gè)新開發(fā)的停車場沒有收費(fèi)牌,場地內(nèi)凌亂地停放著數(shù)十輛小轎車。一名自稱停車管理員的男子表示,只要10元,車輛就可以放心停一天。

    對(duì)于這個(gè)停車場可以存在多久,男子搖搖頭,說不知道,“停一天是一天。”

    停車場擠占自行車道

    在朝陽區(qū)酒仙橋京客隆北側(cè)路上,自行車道竟被劃上停車線除了黑停車場,一些原本為交通干道的馬路也成了計(jì)時(shí)收費(fèi)的停車場。有的地面停車場入口跟自行車道交會(huì),甚至部分占用自行車道,異常危險(xiǎn)。

    藍(lán)色港灣位于朝陽區(qū)棗營路北口,它的北側(cè)原為交通主干道,現(xiàn)在已經(jīng)變成停車場。司機(jī)馬先生說,自打這條路成了停車場,每次開車經(jīng)過這里都非常費(fèi)力,原本就不滿兩條車道的寬度,現(xiàn)在停上一溜車,還有行人,路過時(shí)特別緊張,怕剮到別人的車或碰到人。

    對(duì)此,管理該停車場的富城(北京)停車管理有限公司領(lǐng)班于先生解釋說:“這是我們藍(lán)色港灣的路?!?/p>

    而在朝陽區(qū)酒仙橋京客隆北側(cè)路上,出現(xiàn)了類似的情況。自行車道上竟被劃上停車線,停車線距離機(jī)動(dòng)車線不足半米,只給自行車留了一條“縫”。

    市民趙先生家住附近,經(jīng)常騎車經(jīng)過這里,大約一個(gè)月前,他發(fā)現(xiàn)自行車道上被劃上停車線,還有人收錢,面對(duì)自行車道上的一排汽車,不得已騎到機(jī)動(dòng)車道上行駛?!叭思乙亲采衔遥隙ㄊ俏疫`規(guī),我在機(jī)動(dòng)車道上呢,但人行道停著車,叫人怎么騎?”

    不過不到一個(gè)月,這些停車線就被悄然抹掉了?!斑€好,有人覺得不能這么干,酒仙橋地區(qū)交通狀況本來就不好,再把自行車道也占了,早晚得出大事兒。”趙先生說。

    專家說法

    停車收費(fèi)亂象根在供給不足

    北京市社科院管理所所長張?jiān)疟硎?,此次停車費(fèi)價(jià)格大幅上調(diào)后,停車業(yè)作為“無本生意”,有巨大的利益吸引力,人們想方設(shè)法鉆空子,開辟“黑”停車場也好,找地兒免費(fèi)停車也好,都是意料之中的現(xiàn)象。張?jiān)耪f,出現(xiàn)目前的狀況,首先就是因?yàn)楸本?duì)停車場的規(guī)劃不足。公共停車位和機(jī)動(dòng)車的比例達(dá)到1比2,有一半機(jī)動(dòng)車沒地方停。所以,首先要規(guī)劃出足夠的停車位,并嚴(yán)格管理。“現(xiàn)在的很多情況就是因?yàn)樯婕暗蕉鄠€(gè)政府部門,權(quán)責(zé)不清,導(dǎo)致管理混亂?!?/p>

    張?jiān)疟硎荆戏ǖ墓┙o不足,非法的供給自然滋生出來。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的非法停車場,不能一味取締,如果考察后覺得可以設(shè)成停車場,附近居民又確有需要,可以納入規(guī)范管理,“該補(bǔ)手續(xù)補(bǔ)手續(xù),該歸哪個(gè)部門管就讓哪個(gè)部門管起來?!?/p>

    張?jiān)疟硎?,針?duì)北京目前停車方面的各種問題,政府首先需要承擔(dān)管理責(zé)任。當(dāng)務(wù)之急就是加大停車場的建設(shè)力度,緩解供需矛盾。其次是要提高停車服務(wù)的管理門檻。張?jiān)耪J(rèn)為,現(xiàn)在很多停車糾紛都是因?yàn)閺氖峦\嚪?wù)的公司和人員水平較低,加大對(duì)相關(guān)公司和人員的培訓(xùn)和管理力度,也應(yīng)該是政府目前要考慮的問題。





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